Hidrógeno verde y biometano, dos alternativas reales a la demanda energética

El Foro de Energía de la Comunitat Valenciana finalizó con una tercera mesa redonda moderada por Ángel Báez, director de El Periódico Mediterráneo, para abordar los avances y las necesidades en la implantación de las fuentes de energía alternativas, como son el hidrógeno verde y el biometano. En ella, participaron José Manuel Sanchis, responsable de Comunicación y Marketing de Matteco; Guillermo Alomar, senior advisor de Baleària; Gabriel Butler, CEO de Genia Bioenergy; e Ignacio Casado, director de Marketing y Comunicación del ITE. 

Los ponentes coincidieron en afirmar que estas renovables son una alternativa real, pero hace falta un mayor impulso. «Hay que apoyar a las empresas valientes que están ya desarrollando tecnología e implantando proyectos», afirmó Casado, quien añadió que fomentando además la colaboración público-privada es posible en un futuro atender a la demanda energética. «Tenemos una capacidad tecnológica enorme para abordarlo», señaló.

El sector reivindica la soberanía energética de la Comunitat Valenciana

En el caso del hidrógeno verde, una de las barreras más importantes es el alto coste de producción, algo en lo que centran sus esfuerzos desde Matteco. «Gracias a nuestros equipos de trabajo conseguimos mejorar la eficiencia, reducir el gasto energético y obtener equipos con mayor durabilidad», destacó Sanchis. En esta línea, apuntó también hacia la deseada soberanía energética que significaría. «En la investigación que se está desarrollando, con productos que ya están en el mercado, se ofrece la posibilidad de no tener que utilizar materiales críticos, metales preciosos, evitando esos riesgos geopolíticos», explicó.

Por su parte, desde el sector del biometano, Butler destacó el impacto positivo que tiene el tratamiento y valorización de residuos en el sector primario: «Es sinónimo de sostenibilidad, de economía circular y de descarbonización. Habla de la competitividad de las empresas y aporta valor a la sociedad. Se trata de transformar un residuo en un recurso importantísimo, como es el combustible renovable», dijo. No obstante, lamentó que «la capacidad de desarrollo de la tecnología e innovación siempre va por delante de la capacidad política regulatoria asociada». «Hacen falta más licencias», aseveró. 

Así, la presencia de Baleària sirvió para poner sobre la mesa la implantación de las energías alternativas, como el hidrógeno verde o el biometano, en sectores como el del transporte. Alomar destacó el hito para las comunicaciones marítimas que supone el Cap de Barbaria, un innovador ferry que realiza las conexiones entre Ibiza y Formentera. La apuesta de la compañía valenciana es firme, pero a pesar de que su infraestructura está preparada para comenzar a introducir estas renovables, todavía no tienen garantizado el suministro de las mismas. Ibiza no cuenta con ningún planta de hidrógeno verde, y en el caso del biometano la producción en España todavía es escasa para su demanda. «A día de hoy, en España tenemos once plantas de biometano. No obstante, por las estimaciones que hay, en 2024 se espera tener 30 plantas operativas; para 2025, 52; en 2028, 114», indicó. Con todo, celebró los avances tecnológicos desarrollados en la Comunitat Valenciana: «Van a permitir que esta energía verde que todos queremos sea asequible para el usuario», subrayó.